Путешествие на велосипеде – это экологичный способ передвижения, который дает возможность с пользой провести время, оздоровиться, изучить достопримечательности. Настоящей находкой для человека, передвигающегося на двухколесном транспорте, становится рюкзак велосипедный – комфортный, вместительный аксессуар, позволяющий взять в дорогу все необходимые вещи. Изделие освобождает руки и не сковывает движений, а при условии правильного выбора еще и прослужит продолжительный срок.
Разновидности
Магазины спортивного снаряжения предлагают широкий ассортимент товаров. Все рюкзаки для велосипедистов классифицируются на две большие группы: модели на багажник и заплечные. Первые относятся к типу стационарных велорюкзаков и крепятся на багажнике велосипеда. Такие рюкзаки имеют форму «штанов» – секции располагаются по обеим сторонам заднего колеса. Они представляют собой два боковых кармана, соединенных с центральным отделением в сплошную или трехсекционную конструкцию. Рюкзаки бывают объемом 20-120 л. Наиболее распространенный литраж – 60-80.
«Штанины» багажного рюкзака должны быть плотно наполнены, тогда груз на велосипеде будет распределяться равномерно. Это позволит избежать перекосов при движении, исключить парусность и попадание элементов между спицами колеса.
Рюкзак для велосипеда имеет следующие достоинства:
- не оказывает воздействия на позвоночник;
- не сковывает движений при езде;
- равномерно распределяет груз;
- снижает центр тяжести велосипеда, что повышает его устойчивость;
- обеспечивает легкость управления транспортным средством.
Недостатки велорюкзака:
- осложняются набор скорости и торможение, что обусловлено увеличением массы системы «велосипедист-велосипед»;
- тяжело нагруженный транспорт при остановке может потерять устойчивость, а по габаритам не вписаться в ограниченный по ширине маршрут (например, дверной проем подъезда или узкую лесную дорожку).
Выбирая рюкзак на багажник, следует обратить внимание, чтобы передние края боковых секций имели скосы и не препятствовали движениям ног велосипедиста.
Виды аксессуаров на багажник велосипеда:
- Монообъемный – все его элементы объединены в одну секцию. Укладывая такой рюкзак на велосипед, необходимо учитывать, что доступ к вещам, размещенным в боковых отделениях, будет возможен только после разгрузки верхнего отдела. Основное преимущество – в него можно поместить длинные негабаритные изделия, например, палатку, уложив ее по диагонали.
- Багажная модель с тремя карманами дает возможность рационально разместить в них груз и при необходимости иметь независимый доступ к содержимому всех секций. Такая конструкция рюкзака считается более устойчивой, так как при движении велосипеда она колеблется не как единая громоздкая емкость, а как три отдельные сумки.
- Рюкзак в виде двух независимых секций, свисающих по сторонам заднего колеса велосипеда, без верхнего объема. Такое приспособление менее вместительно, чем два предыдущих варианта, но зато облегчает систему.
Конструкция рюкзака на велосипед с дополнительными внешними боковыми карманами увеличивает его габариты. Сюда не следует помещать хрупкие предметы, так как они могут быть повреждены при падении.
Рюкзак заплечный широко применяется велосипедистами в поездках, в том числе и по городу, благодаря таким преимуществам:
- легкость и компактность;
- обтекаемость воздушным потоком;
- легко перемещается, нет необходимости его отстегивать или отвязывать;
- не препятствует движению ног при вращении педалей;
- всегда находится под контролем владельца.
Есть у изделия и три весомых недостатка:
- Оказывает нагрузку на позвоночник велосипедиста, при отсутствии качественной прокладки потеет спина.
- Не позволяет перемещать тяжелые грузы.
- При большой нагрузке центр тяжести перемещается в верхнюю часть системы «велосипедист-велосипед», что снижает ее устойчивость, рюкзак может «тянуть» назад, кроме того, увеличивается длина тормозного пути.
Велорюкзак велосипедный на спину подразделяется на типы. Их краткая характеристика приведена в таблице.
| Тип рюкзака | Особенности конструкции | Достоинства и недостатки |
| Мягкий | Имеет текстильные спинные опоры, плотные лямки и пояс, элементы подвески прикреплены к мешку рюкзака. | Компактный, легкий, доступный по цене (от 1 000 рублей), но не обеспечивает защиту содержимого от деформации и требует аккуратного размещения поклажи с учетом равномерности ее распределения. Вместо каркаса можно использовать свернутый каремат. |
| Каркасный | Благодаря пластиковым или металлическим деталям обладает вертикальной и поперечной жесткостью и ортопедической спинкой. | Равномерное распределение нагрузки, защита груза от деформации, доступная цена (от 2 000 рублей), недостатки – громоздкость и вес (около 1000 г). |
| Станковый | Имеет усиленную раму, выполненную из пластика или легкого металла, оснащенную поясничными и спинными опорами, лямками, поясом. | Вместительный, устойчивый, но сложно подобрать удобную и надежную конструкцию, соответствующую параметрам тела велосипедиста, высокая цена (от 7 000 рублей), вес от 3 кг. |
Основные характеристики
Выбор рюкзака на велосипед, который будет комфортным и эргономичным, идеально выполняя свои функции, основывается на требованиях, предъявляемых к материалу, вместительности, форме, наличию дополнительных элементов.
Материалы изготовления
Основные критерии, которыми должен обладать материал, – это прочность, непромокаемость, простота в уходе. Самые распространенные варианты отражены в таблице.
| Материал для изготовления велорюкзака | Описание | Достоинства | Недостатки |
| Кордура | Плотный нейлон специальной структуры с влагостойкой пропиткой. | высокая стойкость к истиранию благодаря добавлению хлопка в состав нитей для плетения; презентабельный внешний вид; не осыпается; обладает водоотталкивающими свойствами. | высокая цена; большой вес; «дубеет» при низких температурах; в случае попадания влаги через застежки, швы долго сохнет. |
| Нейлон | Синтетическая ткань из полиэфирных или лавсановых нитей, обработана поливинилхлоридом. | Бюджетный вариант | непрочный; не подлежит ремонту; образование микротрещин на морозе; нестойкий к истиранию; неоднородность покрытия. |
| Оксфорд | Ткань на основе нейлона с покрытием из полиуретана, плетение «рогожкой». | тонкая, блестящая, гладкая поверхность; прочность; водонепроницаемость; не теряет свойств при температурах -50 – +110 градусов; доступность. | накапливает статическое электричество; теряет цвет при воздействии солнечных лучей. |
| Авиационный брезент (авизент) | Толстый капроновый материал, производится с акриловой пропиткой. | прочный на разрыв; легкий;морозостойкий; недорогой. | водопроницаемость; склонность к осыпанию; недостаточно эстетичный внешний вид. |
Для моделей рюкзаков на багажник оптимальный вариант – кордура, так как изделие постоянно загрязняется, подвергается вибрациям и трению об элементы велосипеда.
Объем и форма
Объем велорюкзака и его вес определяют вместительность, предназначение, функциональность.
| Объем, л | Назначение | Функциональность |
| Менее 20 | Короткие прогулки в черте города. | Вмещают некрупные предметы первой необходимости (телефон, ключи, документы). |
| 20-25 | Прогулки на природу. | Могут вместить фотоаппарат, дождевик, ветровку, небольшой запас воды, еды. |
| 25-35 | Походы с ночевкой. | Входят оснастка, продукты. |
| 35-40 | Продолжительные путешествия. | Для палатки, спального мешка. |
| 40-120 | Рассчитаны на долгосрочные (до 7 дней) походы, крепятся в основном на багажник. | Вещи, необходимые для комфортного отдыха. |
Современные рюкзаки на велосипед предусматривают системы сбалансированного распределения веса. Если есть потребность в использовании модели объемом более 35 л, рекомендуется выбирать ту, которая крепится на багажник велосипеда. Вес стандартного мягкого или каркасного рюкзака – 0,3-1 кг. Станковый может весить около 3 кг.
Велосипедный рюкзак бывает:
- однообъемным – общая полость под одной застежкой;
- многобъемным – разделен на несколько секций, соединенных в единую конструкцию.
Для обеспечения устойчивости велосипеда при движении, в зависимости от стиля езды, вес груза в заплечном рюкзаке ограничен и составляет 10-15 кг.
Что касается формы аксессуара, то этот параметр определяет удобство при езде. Для заплечного каркасного или мягкого рюкзака предпочтительна каплевидная форма. Такие модели имеют низкое аэродинамическое сопротивление, невысокий риск зацепиться за препятствия. Станковые рюкзаки для велосипеда предусматривают стандартную форму, напоминающую прямоугольник. Модели для крепления на багажник выполнены в виде «штанов».
Ручки и крепления
Система фиксации качественного велорюкзака включает два основных элемента:
- основное широкое крепление на поясе, которое обеспечивает плотность и надежность прилегания;
- дополнительное грудное – для поддержки верхнего полюса рюкзака.
Лямки аксессуаров для велосипеда не должны врезаться в спину, давить, натирать, сковывать движений. Они могут быть выполнены из пенополиэтилена (толщина не менее 8 мм) с верхним «пенистым» слоем. Качественными и надежными считаются ручки, изготовленные из нескольких слоев с различной жесткостью, толщиной 10-12 мм. Они должны обеспечивать приток холодного и отдачу от тела нагретого воздуха, поэтому следует выбирать модели с вентилируемыми, мягкими прокладками на спине и лямках.
Рюкзак, который крепится на багажник велосипеда, также должен предусматривать шлейки, которые позволят при необходимости перенести его в руках до места назначения. Для удобства он должен быть оснащен хорошо вшитой ручкой, рассчитанной на вес не менее 20 кг. Чтобы исключить ее врезание в ладонь, внутрь вставляется трубка из ПХВ.
Дополнительные элементы
В эту группу входят многочисленные встроенные или входящие в комплектацию рюкзака составляющие, обеспечивающие надежность, удобство, безопасность пользования аксессуаром:
- Светоотражающие наклейки или нашивки на рюкзаке – создают условия для безопасного движения велосипедиста по автомобильной дороге в темное время суток. Если такой элемент не предусмотрен производителем велорюкзака, его можно сделать самостоятельно. Для этого полоски светоотражающей тканевой ленты пришиваются на наружную и боковые поверхности, лямки. Все с той же целью безопасного передвижения рекомендуется выбирать рюкзак яркого цвета: красного, желтого или оранжевого.
- Дождевик (рейнкавер) – обеспечивает дополнительную защиту содержимого от попадания влаги, так как обычно велорюкзаки выполняются из водоотталкивающей ткани. Он может храниться в специальном кармане. Для надежной фиксации должны быть кулиски или завязки.
- Надежная фурнитура в виде креплений, замков, ручек обеспечивает безотказность в работе, увеличивает срок службы велорюкзака. Может быть изготовлена из пластика или металла. При частой эксплуатации аксессуара предпочтительно выбирать модели с металлической фурнитурой. Дополнительное удобство обеспечивают пряжки-самосбросы.
- Карманы – используются для хранения и перемещения небольших, часто используемых предметов, поэтому они должны быть легкодоступными и не требовать постоянных остановок, для того чтобы снять рюкзак.
- Гидратор – используется для хранения питьевой воды. Благодаря специальной трубке позволяет велосипедисту утолить жажду, не делая остановку, или исключая необходимость тянуться за флягой. В современных моделях велорюкзака предусмотрен специальный отсек для гидратора.
- Отделение для ремкомплекта – дополнительный карман, позволяющий перевозить необходимую для экстренного ремонта оснастку. Преимущества такого дополнения в том, что принадлежности для ремонта не контактируют с другим содержимым велорюкзака.
- Держатель для велошлема – зачастую приобретается отдельно.
- Возможность регулирования объема – обеспечивается трансформацией рюкзака при наличии дополнительной ткани и молнии.
Покупать заплечный велорюкзак следует после примерки. Перед каждой поездкой надо проверять длину креплений, при необходимости регулировать ее.
Лучшие модели
Модный велосипедный рюкзак – это, прежде всего, удобство и надежность. В таблице дана характеристика 4 самых популярных моделей.
| Модель | Вес, г | Объем, л | Материал | Технические характеристики |
| Велорюкзак Deuter Bike One 20 | 880 | 20 | Нейлон | жесткий каркас;ортопедическая спинка;вентиляция спины;грудная, боковая стяжки;поясной ремень;вывод под питьевую систему;карманы: верхний, фронтальный, для бутылки;светоотражатели;дождевик. |
| Велорюкзак NOVA TOUR Вело 12 | 700 | 12 | Полиэстер | ортопедическая спинка;вентиляция спины;грудная, боковая стяжки;ремень на поясе;гидратор;дополнительный карман для бутылки. |
| Велорюкзак Deuter Cross Bike 18 | 650 | 12 | Полиамид | ортопедическая спинка;вентиляция спины;грудная, боковая стяжки;поясной ремень;гидратор;дополнительный фронтальный карман и для бутылки;дождевик;светоотражатели. |
| Велорюкзак Osprey Syncro 20 | 830 | 18 | 100D Nylon Honeycomb | ортопедическая спинка;вентиляция спины;грудная, боковая стяжки;поясной ремень;вывод под гидратор;боковые и фронтальные карманы;крепление для шлема;дождевик;светоотражатели. |
Любой рюкзак велосипедный требует периодического ухода. Очистить его от загрязнений можно с помощью щетки и мыльной губки. Не рекомендуется использовать горячую воду. При сильных загрязнениях используется пятновыводитель, труднодоступные места можно пропылесосить. Водонепроницаемый слой не следует сильно тереть, так как это приведет к его повреждению. Рюкзак не надо выкручивать. Сушить необходимо в подвешенном состоянии в месте, защищенном от попадания прямых солнечных лучей.
